长沙将允许自动驾驶出租车全无人应用示范、全天候运行，这意味着什么？

长沙将允许自动驾驶出租车全无人应用示范、全天候运行，这意味着什么？

长沙允许自动驾驶车辆全天候运行，这也就是说自动驾驶车辆将重新走入人们的视野，不再是单纯停留在理论上一个东西，而是人们日常生活中切实能接触到的技术，以后的推行范围会越来越大。

自动驾驶技术，他是否觉得安全，这个不好说，因为人驾驶的不能保证，绝对的安全，更何况是自动驾驶的呢。但如果自动驾驶在市区作为一项辅助驾驶技术，它是没有问题的。因为现在的网络基础设施以及导航等方面，已经在环境上支持自动驾驶技术走向实际使用，自动驾驶不再是一个停留在实验室这种东西，因为这东西大家几年前就听过，就好像克隆3D打印那已经是比较古老的东西了。但真正应用在人们生活之中的却很少，现在全国陆陆续续有很多地方，在逐渐开放自动驾驶的部分，试点区域就意味着这东西将推向现实。

不必把自动驾驶看作不完善的技术充满危险的东西，因为这东西在基础设施比较完善的城市地区是完全能够正常运营的。因为既然能把它推向实际使用的过程，就证明在多方测试的情况下，它的安全性基本没问题，城市地区本来车辆就多，路况相对比较复杂，自动驾驶的芯片程序只要嵌入没有问题，它会最大程度的遵循交通规则，不会出现违规的情况。而且城市地区的车辆密度那么高，车子一般也不会开太快，自动驾驶是没有问题的。

高速公路上面车辆的数量就相对少了一些，然后速度也是大大提高了自动驾驶技术，可能还要经过在城市地区比较长的一个试运行阶段，才能逐渐推行到高速公路的行驶过程中，因为车子在高速公路上跑到120公里每小时的时候，稍微一个小的意外就有可能导致很严重的交通事故。这自然是得小心谨慎，城市地区开个三四十公里，这个没有那么大的危险，相对在可控范围内。