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汽车的玻璃升降开关怎么使用

汽车的玻璃升降开关怎么使用

的有关信息介绍如下:

1、后窗锁止开关:当按下此开关时,可以禁用左右后车窗以及副驾车窗调节开关,此时只有主驾车门上的开关按键可以进行车窗的调节。

2、车窗开关:通过按压和上拉开关,可以进行车窗的升降。

3、无一键升窗车型:一共三个档位(升,降,一键降)。

带一键升窗车型:主驾四个档位(一键升、升、降、一键降),剩余3门车窗一共三个档位(升,降,一键降)。

4、一键升窗:

部分车型主驾带有一键升窗的功能,按动车门上的控制开关可以实现。(主驾车窗开关按钮标有“AUTO”表示有一键升窗功能)。

5、一键降窗:

四门车窗都带有一键降窗功能,按下车门上的控制开关至“一键降”档位可以实现。

汽车的玻璃升降开关怎么使用

扩展资料:

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。

轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。

臂式和柔式:

汽车车窗玻璃升降器从结构上划分,总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器。

臂式玻璃升降器:

其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构, 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构, 加工方便, 成本低, 在目前国内车辆上 使用较为普遍。

电动门窗的核心元件是玻璃升降器,其升降的基本原理是:在每个车门内设置一个可变换运转方向的直流串激电动机,通过转换开关,使电动机运转,经安装在电动机主轴上蜗轮减速后,通过转筒和钢丝使玻璃平行地上下滑动。

其上端和下端分别设有挡块,用张紧筒和弹簧保持钢丝的一定拉力,使机构正常运行。

除钢丝式玻璃升降装置外,还有杠杆操纵式。

参考资料:

玻璃升降器-百度百科