奇瑞的瑞麟G5怎么样?
的有关信息介绍如下:瑞麟G5跟奔驰比差远了,跟大宝马比也是远远的不如。甚至比奥迪A6都要差好多。但是,对于10万块钱这个价格而言,跟白送有区别吗?后悬挂四连杆,前悬居然是双叉臂的,这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的。A3的4连杆+麦弗逊在15万价位以内都算很不错的了,这个双叉臂。。。我就不说了。据说性能比奥迪A4的还要好。就算有宣传的成分,土鳖的调教水准不行,但是结构在这里摆着,跟高级的双叉臂差半个档次,也足以在20万这个价位里算开挂。安全性没的说,1.6吨多的车重,120公里碰撞测试A柱都没变形。至于质量,应该还是不错的,瑞麟是土鳖的高端品牌,那是倾力打造的,基本上利润很低了。我爹同事的老旗云开了7年无大修,这边开黑车的都用旗云。人家指着这个吃饭都不怕,你怕什么?关于小毛病,那肯定有。但你要淡定,因为20万以内的车都有小毛病。卡宴都让人蛋碎,路虎都毛病一堆。保时捷干脆全部召回(只是因为小毛病,可能开飞个轱辘而已)。大毛病没有,才是关键。关于发动机。这个才是最重要的,G5其他方面完全不需要犹豫。发动机,也是G5唯一的软肋。我觉得咱们10万大洋买车的,普遍屌丝,对油耗要求很高,甚至比安全性要求都高。所以,建议试试2.0DVVT,这个DVVT真是个好东西,贫家刚买的瑞虎,1.6的车,加了DVVT动力感马上就强了,也省油。1.4吨,205胎的瑞虎居然比捷达还省油。。。但是对于1.6吨的车身,DVVT版是不是有点吃紧呢?你还得试驾去。要性能,肯定是2.0t好,涡轮增压效果不一样。但是油耗就高了。DVVT和T,要在动力和油耗之间找个侧重。你还得试驾去,找找感觉。