车的制动类型通风盘和盘式有什么区别?
的有关信息介绍如下:1、位置不同:
盘式通常指普通盘式,即实心盘式,实心盘多为灰铁,材料散热快,多用于汽车后轮或微车前轮;而通风盘作用的位置是四轮都可以,但多用于前轮。
2、结构不同:
通风盘的摩擦材质的选择非常广泛,其制动盘子中间有通风孔,比实心盘式多许多的工艺孔洞;质量比实心盘的轻,但是制造的工艺和价格比实心盘的昂贵。
3、散热性能不同:
通风盘的要散热性能强于实心盘式,它可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升,使用的寿命通风盘也更长于实心盘式,是实心盘的一种提升。
4、刹车效果不同:
由于通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉,带来的刹车效果也非常好。
实心盘式会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果,由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也增加,而且不能长时间的进行使用,但是维修保养的成本却要低得多。
参考资料来源:百度百科-通风盘
参考资料来源:百度百科-盘式制动器