中国歼7I战斗机主要有哪些改进？

中国歼7I战斗机主要有哪些改进？

歼七I：早在1964年，中国就已决定将其转移到成都和贵州生产。歼七一昼间防空型是由成都飞机公司制造的歼七飞机的第一种型号，该机的基本方面与沈阳制造的歼七型机相似。主要改良项目有6项：在飞机左侧增加一门30毫米机炮、机头进气锥由原来三级调节改为随飞行速度作无级自动调节、进气口的唇口半径由0.5毫米加大到2.0毫米、换装采用了高温涡轮和空心涡轮叶片的涡喷7乙型发动机增大推力、将座舱盖加高70毫米和扩大机翼整体油箱，简称“6改”。

1970年4月12日，首架“6改”的歼-7改良型试飞，共投产34架，被称为歼-7I型，后来又改称歼-7A型。后来由于工艺发展的问题，认为“6改”的风险太高，1972年5月成都飞机制造厂决定先落实前三项改进，其余项目等工艺成熟后再加入生产型上。1973年6月“3改”歼-7I型试飞成功，到1981年停产为止共生产188架。其中40架军援北朝鲜。