历史上在黄海发生的重大事件，详细，超急！

历史上在黄海发生的重大事件，详细，超急！

黄海战役，即中日甲午海战。　　1894年清朝海军分为北洋、南洋、福建和广东四支水师舰队。其中北洋水 黄海海战　　师实力最为强大，其他各支水师除广东水师的三艘小型巡洋舰滞留北洋参加了海战以外，因实力贫弱，在战争期间无所作为，坐视北洋水师的覆亡。 日本海军各支舰队于甲午战争爆发前夕统一整编为联合舰队，由伊东佑亨海军中将担任联合舰队司令。联合舰队的编队分为以下小队：本队第一小队、第二小队、第一游击队和第二游击队。 1894年7月25日，日本联合舰队第一游击队在丰岛海域突然袭击北洋水师的济远和广乙两艘巡洋舰，操江号炮舰即丰岛海战，甲午战争爆发。北洋水师和联合舰队面临著相同的任务：护送援军、争夺朝鲜半岛附近海域的制海权。 北洋水师主要在威海至大同江口一线巡弋，8月10日，日本联合舰队迫近威海，清光绪皇帝责难北洋水师提督丁汝昌率「畏葸」，北洋大臣李鸿章不得不命丁汝昌赴黄海巡航以平息皇帝的愤怒和缓解舆论的压力。9月12日，北洋水师主力舰12艘由威海出发，赴鸭绿江口的大东沟，护送陆军登陆。 与北洋水师在战略上「保船制敌为要」不同，日本海军在战争之前就制定了以舰队决战夺取制海权的明确计划。当日本联合舰队护送援军登陆仁川的行动完成后，9月13日，联合舰队本队和第一游击队开赴鸭绿江口，搜寻向北洋水师主力决战。　　编辑本段海战经过　　1894年9月15日 北洋水师主力在丁汝昌率领下到达大连湾，护送陆军4,000人搭乘的5艘运兵船。 海战前水兵将士合影(部分)　　9月16日 北洋水师抵达鸭绿江口的大东沟。部分舰艇担任警戒，其余10艘主力舰在口外12海里的大鹿岛东南下锚。 9月17日 8时，运兵船卸载完毕。9时，北洋水师舰队起航「巳时操」。 10时23分，联合舰队第一游击队发现北洋水师。发出信号「东北方向发现三艘以上敌舰」。 10时30分，北洋水师镇远舰桅楼上的哨兵发现日本舰队。 12时05分，联合舰队第一游击队在先，本队在后，呈单纵阵，接近北洋水师。 12时20分，北洋水师在行进中由双纵阵改为横阵，旗舰定远位于中央，其余各舰在其左、右依次展开，舰队呈楔形梯队。同时丁汝昌还发出命令：「各小队须协同行动；始终以舰首向敌；诸舰务于可能之范围内，随同旗舰运动之。」 鸭绿江口外海，大鹿岛海域，集中了两国几乎全部主力舰艇。 12时50分，双方舰队相距5300米，北洋水师旗舰定远首先开炮。联合舰队第一游击队在距北洋水师5000米处即向左转弯，航向北洋水师右翼。联合舰队航向北洋水师右翼，冒险将舰队暴露于北洋水师阵前。 12时53分，联合舰队旗舰松岛开始发炮还击。定远主桅中弹，信号索具被炮火所毁（一说因战船老朽发炮时震塌飞桥），在飞桥上督战的丁汝昌身负重伤。 从此时起，北洋水师各舰除随定远进退之外，已经失去了指挥。 13时左右，第一游击队炮击北洋水师右翼超勇、扬威两舰。 13时20分，北洋水师超勇、扬威起火。联合舰队本队航速较慢的比睿、扶桑、赤城成为北洋水师的打击目标。比睿、赤城受重伤。第一游击队左转，回救两舰。本队右转，形成夹击阵势。 14时20分，日舰西京丸中弹起火退出战场。北洋水师超勇沉没，扬威重伤驶离战场搁浅(有记载被济远撞沉于浅海)。 14时30分，北洋水师平远命中日舰松岛（法制的日本战舰松岛号，在中日甲午战争中是日本联合舰队的旗舰），也被其所伤并引起火灾，暂时退避。 黄海海战中日双方舰队接战时之彩绘俯视图　　15时04分，北洋水师旗舰定远中弹起火。 15时20分，第一游击队集中打击北洋水师突前的致远。致远（管带邓世昌）沉没。济远、广甲在致远沉没后，径直驶回旅顺（广甲在途中触礁搁浅，两天后被日舰击毁）。北洋水师已无法保持战斗队形。 15时30分，联合舰队旗舰松岛被击中，并引起堆积在甲板上的弹药爆炸。 16时10分，北洋水师靖远、来远受伤，退向大鹿岛。联合舰队旗舰松岛发出了「各舰随意运动」信号。 17时左右，北洋水师靖远、来远经抢修恢复战斗力。靖远代替旗舰升起队旗，收拢各舰。 17时30分，北洋水师经远（管带林永升）沉没。联合舰队发出「停止战斗」的信号，脱离战斗。（海战结束）　　编辑本段海战结果　　黄海海战历时5个多小时，北洋水师损失致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘军舰，来远受重伤，死伤官兵千余人；日本舰队松岛、吉野、比睿、赤城、西京丸5舰受重伤，死伤官兵600余人。 黄海海战以后，北洋水师退回旅顺、威海，「避战保船」不再出战，日本海军掌握了黄海制海权。　　编辑本段战斗序列　　联合舰队舰艇 第一游击队 巡洋舰：吉野（第一游击队司令坪井航三海军少将旗舰，舰长大佐河原要一）、浪速（舰长大佐东乡平八郎）、高千穗（舰长大佐野村贞）、秋津洲（舰长少佐上村彦之丞） 本队 被击毙的日本赤城号炮舰舰长坂元八郎太　　巡洋舰：松岛（联合舰队司令伊东佑亨海军中将旗舰，舰长大佐梶本知道）、严岛（舰长大佐横尾道昱）、桥立（舰长大佐日高壮之丞）、比睿（舰长少佐樱井规矩之左右）、千代田（舰长大佐内田正敏） 旧式铁甲舰：扶桑（舰长大佐新井有贯） 炮舰：赤城 ；武装商船（代用巡洋舰）：西京丸（日本海军军令部长桦山资纪的座舰） 北洋水师舰艇 铁甲舰：定远（北洋水师提督丁汝昌旗舰，管带右翼总兵刘步蟾）、镇远（管带左翼总兵林泰曾） 巡洋舰：来远（管带副将邱宝仁）、经远（管带副将林永升）、致远（管带副将邓世昌）、靖远（管带副将叶祖珪）、济远（管带副将方伯谦）、广甲（管带都司吴敬荣）、超勇（管带参将黄建勋）、扬威（管带参将林履中）、平远（管带都司李和）、广丙（管带都司程璧光） 炮舰：镇南、镇中 鱼雷艇：福龙、左队一、右队二、右队三　　编辑本段海战影响　　在历时近5小时的黄海海战中，日军指挥处置有方，战术运用得当，充分发挥了第一游击队航速高和舰炮射速快的优势，运用灵活的战术，始终掌握了战场主动权，损失较少，只有5艘战舰受伤，伤亡仅290人。北洋舰队的战场指挥严重失误，丁汝昌采取了极其不利于发挥机动与火力优势的阵法与战法，且交战不久即失去了对全舰队的统一战场指挥，加之弹药不充足，因此舰队损失重大。此外，“济远”率先逃跑，也影响了斗志，“经远”、“致远”、“超勇”、“扬威”和“广甲”被击沉击毁，“靖远”和“来远”受重伤，伤亡官兵约千余人。但是，中国广大爱国官兵是英勇顽强的。他们在惨烈的战斗中，奋不顾身，临危不惧，表现了中华民族不畏强暴、敢于和敌 赤城舰在海战中(日本美术作品)　　人血战到底的英雄气慨。他们的爱国主义精神值得后人永远记取。此战后，黄海制海权落入日联合舰队之手，对甲午战争产生不利于中国的决定性影响。中日海军在此战中的战术和指挥的实践，对世界近代海军的装备发展及海战理论等，均产生了较大影响。 黄海海战是海军发展到铁甲舰时代后的一次大规模海上舰队决战，颇受世界各国海军人士的重视。北洋海军的两艘铁甲舰显示了防御能力的优势，厚装甲无一处被击穿。战舰依然是海军中不可替代的主力舰。安装重型火炮的相对小型战舰在海战中效用不高。北洋海军在大口径火炮方面占优势，但射速较低。联合舰队各主力舰均装备了中口径速射炮，通过速射炮的密集炮火弥补了其大口径火炮的不足。对19世纪末海军的武备发展产生重大影响。此役后各国海军设计的战舰，均重视提高大口径火炮的射速，并强化中口径速射炮的火力。海战双方都针对性选择了不同的阵型。联合舰队采用单纵阵有良好协调性。北洋海军各舰舰首向敌，因对准不同的军舰，出现阵形紊乱导致各自为战的局面。各国海军得出结论，海战中最重要的是阵型的整齐与协调；纵阵比横阵更适合发扬火力。联合舰队在海战中机动性占有优势，第一游击队编队航速达到15海里，海战中进退自如，始终掌握著选择进攻目标与时机的主动权。　　编辑本段关于方伯谦的争论　　黄海海战结束以后，9月25日，济远舰管带方伯谦被以「临阵退缩，致将船伍牵乱」的罪名斩首。 关于对方伯谦的评价，史界至今仍有争论。20世纪90年代以来，方伯谦家乡福建省出现了为方伯谦翻案的热潮。值得注意的是，福建省以外研究北洋海军史和甲午战争史的学者却表现出谨慎的沉默，很多著名学者认为以现有的史料，尚不足以翻案。　　编辑本段战争点评　　这场历时五个小时，被西人称为"近数十年欧洲各国所未有"的黄海大海战，不论其兵力之多，时间之长，以及战斗的激烈，的确都是近代世界海战史上所罕见的。海战的结果，北洋舰队共损失超勇、扬威、致远、经远、广甲五舰。死伤兵员约八百余人。日本联合舰队官兵死伤约三百人。中日双方损失比较，在兵员伤亡方面，北洋舰队与日本联合舰队约为三与一之比。在舰船损失方面，北洋舰队先后沉没军舰五艘，合计九千一百九十六吨。其他各舰也均程度不同的遭受创伤。 超勇被日舰本队聚攻　　在沉没的舰只中，超勇、扬威均系老舰，吨位小，战斗力弱，其沉没对北洋舰队的实力影响不大。但致远、经远两艘巡洋舰的沉没，确是很大的损失，对北洋舰队的战斗力是很大的削弱。关于日本联合舰队所受的损失，"据日人自称，极鲜极微。殊不知日舰归航之时，常尽作伪之能事，将被弹之孔，用涂色帆布加以隐藏，今外人无从见其受伤。”实际上，日舰受创十分严重。旗舰松岛被打得完全丧失了战斗力。吉野甲板舱面设备被炮火扫地以尽，仅剩一具躯壳。赤城、比睿重伤。西京丸几乎被打沉。其余舰只受创颇重。北洋舰队受伤各舰，海战后不到一个月即告修复，而日本旗舰松岛，由于损伤过重，直到11月尚未修复。因此，不得不以八重山弥其缺；并改桥立为旗舰以代松岛。可见，日本未沉各舰其受创程度实较北洋舰队为重。双方损失两相比较，不难看出，北洋舰队损失较大。但舰队主力定远、镇远两铁甲舰犹在，其余各舰经修整后仍可任战。舰队尚拥有与敌作战能力，并非一败涂地，不可收拾。日本损失确较北洋舰队为轻，但舰队所受创伤也相当严重。 西方明信片上所绘致远奋勇作战的情景　　从战略意图看，此次日本联合舰队主力倾巢出动，其目的是为了寻求与北洋舰队主力决战，以实现其"聚歼清国舰队于黄海"，夺取制海权的侵略野心。但海战的结果，日本并末达到目的。北洋舰队的任务主要是为运送陆军的船队护航。由于北洋舰队进行了五个多小时的奋勇抵抗，赢得了时间，援朝陆军得以乘间安全登陆，完成了护航任务。 由此可以看出，黄海海战的结局，北洋舰队损失较大，但非大败。日军稍占便宜，但非大捷。特别是日舰遭定远、镇远的沉重打击，余悸未消。因此，黄海海战后，日本联合舰队并没有也不可能发动主动进攻。但是，海战后，日本帝国主义极力弥缝损失，谎报战绩。大肆宣扬什么黄海海战是日本海军的"大胜"、'奇捷"，用以欺骗世界舆论。而清政府以李鸿章为代表的投降主义者，则故意夸大损失，散布失败主义情绪，瓦解斗志，涣散士气，为妥协求和制造舆论。有些甲午中日战争史的论著，也简单地把黄海海战说成是中国大败，把北洋海军描写得漆黑一团，一无是处，夸大了中国海军的阴暗面，这是不符合历史实际的。　　编辑本段日俄战争期间的黄海海战　　1904年黄海海战（Battle of the Yellow Sea，1904年8月10日）是日俄战争之一部份，是日俄战争期间两国第一次正面的海上冲突。 日期：1904年8月10日 地点：旅顺港外黄海海域　　参战方　　日本指挥官：东乡平八郎海军大将 兵力：4艘战列舰、2艘装甲巡洋舰、8艘巡洋舰、18艘驱逐舰、30艘鱼雷艇 伤亡：226人伤亡 俄国指挥官：维佐弗特海军少将 兵力：6艘战列舰、4艘巡洋舰、14艘驱逐舰 伤亡：343人伤亡（含舰队司令维佐弗特）　　海战背景　　1904年2月8日日本联合舰队的鱼雷艇偷袭驻旅顺口外锚地的俄国太平洋舰队，日俄战争爆发。双方在旅顺港外都制定了相应的水雷封锁战术，双方有多艘战舰触雷沉没。4月18日俄太平洋舰队的旗舰彼得罗巴甫洛夫斯克号触雷沉没，舰队司令马卡洛夫（战争爆发后接任）遇难，从此俄军丧失了争取黄海制海权的自信心。 被炮火击中的西京丸　　6月日军从陆上包围旅顺，加紧围攻旅顺，俄太平洋舰队继续留在旅顺有全军覆灭的危险，于是决心突破旅顺口外日本舰队的封锁，撤往海参崴。8月7日，俄舰队接到“迅速突围，驶往海参崴”的命令，开始突围行动。　　海战经过　　★8月10日 8点45分，俄舰队出港，向海参崴突围。此前日舰队已经觉察到俄舰队的突围企图，提前在山东半岛外的黄海海面游弋，实施封锁。 12点左右，俄舰队航向几乎正东，航速13节；日舰队航向西南偏南，航速16节，双方距离约10海里。日舰队企图从前方横越俄国舰队（占领“T”字射击阵）。 12点10分，俄舰队采取回避交战的方针，力图以机动突围，俄舰队向左转，航向朝北与日舰队相对航行。 12点30分，日舰队向左转，取与俄舰队几乎平行的航向。 12点40分，日舰队为保持与俄国舰队的接触，向右转，恢复与俄舰队相反航向。双方距离接近到4.5海里。 13点左右，双方开始交火。稍后俄舰队转向突破了日舰封锁，与日舰队脱离炮火接触，向东南方向逃逸。 16点30分，日舰队利用航速优势追上俄舰队，与俄舰队平行航向进行炮战。俄舰队集中打击日舰队旗舰三笠号，使它严重受创。 17点40分，日舰命中俄旗舰太子号的舰桥，击毙指挥官维佐弗特少将，太子号因操舵装置被毁，向右偏转，俄舰队失去了指挥，无法保持战斗队形。 夜幕降临，日舰队驱逐舰和鱼雷艇准备夜袭。俄舰队无法统一行动，开始溃散。大部分俄舰逃回旅顺。　　参战舰队序列简介　　日本联合舰队 日本联合舰队第一舰队指挥官：东乡平八郎大将 战列舰4艘：三笠号(旗舰)、敷岛号、富士号、朝日号 装甲巡洋舰2艘：春日号、日进号 巡洋舰8艘，驱逐舰18艘，鱼雷艇30艘。（舰名略） 俄国太平洋舰队 俄国太平洋舰队指挥官：维佐弗特少将 被击中的西京丸上甲板一片狼藉　　战列舰6艘：太子号(Tsesarevich)(旗舰)、列特维赞号(Retvisan)、佩列斯维特(Peresviet)、胜利(Pobieda)、波尔塔瓦号(Poltava)、塞瓦斯托波尔号(Sevastopol) 巡洋舰4艘，驱逐舰14艘，医院船1艘。（舰名略）　　结果　　俄舰队的突围行动失败，损失包括舰队司令在内的343人，日方伤亡226人。除旗舰太子号以及2艘巡洋舰和4艘驱逐舰逃往中立国外，大部分退回旅顺的俄舰再没有尝试突围，战舰的火炮被拆下安装在俄军陆上的阵地，水兵则被编进陆军守备部队。随着旅顺的失守，驻守旅顺的俄国太平洋舰队的全军覆没。