那些经历过碰撞测试后的汽车，最终都到哪里去了？

那些经历过碰撞测试后的汽车，最终都到哪里去了？

我了解到的是，碰撞测试车会由送检企业将车拉回厂，（至少我了解到的企业会将拉回的车辆部分零件进行再次测试，为将来车辆安全性能提升积累数据），最后将残存的车辆残骸交专业的回收公司进行报废。

至于楼上所言“修复后出售……”。我不认为那个企业会去做这种事……对企业来说，修复碰撞测试车的费用，估计都可以生产两台新车了…

碰撞实验的车很多车都是报废的,或者保留做技术研究的,而且碰撞实验的车,都是实验车型,一般没有配置,只有一些车的安全配置来进行研究和实验.。

有人肯定要说，看过碰撞实验的视频和资料,那车都被装成什么样了,还能修吗,就是修了,那成本的多大,还不如造个新的。确实是这样很多碰撞严重的测试车而且一般是实验车，一般都是流入市场当拆车件卖了。如果实车没投产上市的,是根本不可能出售这车的,原因很简单,还没有设计和实验完,只有确保了安全和技术过关他才能上市,要是没实验过关就上市,那不的出人命吗, 不过有一种车跟说的有点类似,道路试验车,一般是新车生产下线之前,还是需要实车在路面上进行行驶实验,通过各种路况,来检测汽车综合质量,一般这种车就比较接近投产下线车,而且这些车在路面实验完后会廉价处理掉,便宜是因为他们是试验车,都已经跑了很长的路程,再加上配置不是太高,所以便宜,但这种车一般都是领导或者有权有脸的能买到,一般人买不到,因为太便宜。

江淮的全新的低价测试车。

能用的配件比如尾灯之类的可以拆下来卖拆车件，剩下的就报废了。