近期的寒冷天气会影响到飞机的起降么？

近期的寒冷天气会影响到飞机的起降么？

寒潮天气不同于一般天气，它对民航飞行和乘客人身安全具有很大的影响，不能等闲视之。　　首先是寒潮大风的影响。当有寒潮侵袭时，首先表现的就是寒潮大风。由于强冷空气南下，所到之处，狂风大作，平均风速一般可达15米/秒以上，阵风可达25米/秒以上，风向多为西北至偏西，维持时间较长，一般为几小时到十几小时，有时可达两天以上。若寒潮大风与飞机跑道形成45度以上交角，大侧风交角就会使飞机起降变得复杂。在侧风中滑跑时，飞机两翼所受风的作用力不相同，迎风一侧机翼的升力增加，背风一侧机翼的升力减小，于是产生一个倾斜力矩。另外，由于侧风压力中心与飞机重心不重合，还会产生一个使飞机向逆风方向旋转的转弯力矩。当侧风很大，与转弯力矩作用相反的跑道面对机轮的反作用力，不足以使飞机保持平衡时，机头便向侧风方向偏转。所以飞机在侧风中滑跑时，机长都向侧风方向压杆，以消除倾斜力矩，向侧风的反方向登舵以消除转弯力矩。飞机在有侧风时着陆，比起飞时困难更大，此时机长必须注意修正偏流，如果修正不当，会造成飞机场外接地。飞机在强侧风条件下接地时，很可能发生轮胎破裂和起落架折断等事故，严重危及飞机和乘客的安全。所以，因侧风太大超条件而关闭机场的事时有发生。　　其次是寒潮降水的影响。由于强冷空气突然入侵，猛烈冲击前方的暖湿空气，在寒潮的前锋往往出现较强的阵性降雨或降雪天气。由于降水，低层湿度急剧增大，很容易产生低碎云，这种低碎云有时仅有几十米，而且云底高起伏很大，严重影响飞机的起飞和着陆。同时由于降水来的突然，低层能见度迅速变坏，当能见度低于机长起降标准时，飞机就无法起飞和着陆。另外，在我国南方，由于春季暖湿空气活跃，当有寒潮冷锋冲击时，容易产生强烈对流性天气，雷雨给航班航线飞行和飞机起飞降落造成很大威胁。　　还有就是跑道结冰危及飞机起降安全。由于寒潮刚入侵时产生降水，然后强冷空气到来，气温剧降，在跑道面上迅速冻结成冰层，飞机轮胎与冰层间摩擦力很小，起飞降落的飞机在有结冰的跑道面上不易保持方向，极易冲出跑道，飞行手册上规定跑道上有结冰时禁止飞机起降。由于寒潮入侵时，往往伴有较大的降雪，如不及时清除，也将影响飞机的起飞和降落。