本田L15A1发动机和L15A7发动机有什么区别?
的有关信息介绍如下:L15A1只有VTEC技术而L15A7用的是I-VTEC技术。
i-VTEC技术作为本田公司VTEC技术的升级技术,其不仅完全保留了VTEC技术的优点,而且加入了当今世界流行的智能化控制理念,在提高燃油效率,降低有害物排放方面有着特殊的意义。
普通的发动机在制造出来后,配气相位和气门升程就固定不变了,无法适应不同转速下发动机对进排气的需求。因此,传统的发动机设计人员在考虑凸轮轴型线时都采用折衷方案,既要照顾高速也要考虑低速。
但是这种综合考虑的设计方案在某种程度上限制了发动机的性能,已远远不能满足现在车用发动机的要求。
汽车打蜡的危害有:
1、易磨损漆面
一般的蜡中都含有研磨颗粒,车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。如果打蜡时的手法通是转着圈的打磨,那么经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。
2、劣质蜡含石油溶剂,加速车漆氧化速度 、腐蚀塑胶件
共盈汽车美容技术总监指出,蜡中含有石油溶剂,容易氧化,与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说,优质蜡一个月后会氧化,而许多汽车美容店为节省成蜡,使用劣质蜡,劣质蜡含石蜡成分,半个月就氧化了,也会产生更多铁粉。常用劣质蜡代替优质蜡,会加速漆面氧化。
3、不耐高温、易融化、粘附污垢
受阳光照射和引擎工作的双重作用,漆面的温度是非常高的。在夏季引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”,即使是在冬季也可达到30度以上,在这样的高温下,车蜡极易融化流失,融化的车蜡会粘附更多的污垢,进一步损伤漆面。
4、蜡溶于水,易流失、下雨天就白打
如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气,刚刚打上的蜡就会被雨水所溶解、流失,起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水,打完蜡后洗车也造成了诸多不便。