什么是豹式坦克?
的有关信息介绍如下:虎式坦克和豹式坦克是德国二战中后期研制的坦克。虎式坦克早期方案在二战初期就开始研制,最初有两种型号VK4501(保时捷,简称虎P)和VK4501(亨舍尔,简称虎H)。VK表示试验车,数字后两位为编号,前两位或三位为底盘重量(后期的8号鼠式试验型叫VK10001) ▲虎P设计师就是大名鼎鼎的保时捷·费迪南,当时采用了汽油机转电传动形式的发动机,这种技术就是现在在民用小轿车上最新推出的油电混合动力技术,例如凯迪拉克和丰田的双擎。但是在当时这种黑科技设计过于先进,一些零件加工强度不足矣推动50多吨的坦克,所以造成其机动力很差。虎P的底盘后来被改为象式坦克歼击车,已生产的虎P则配给象式坦克歼击车团做保护用。虎P的炮塔为扁圆柱形体型较大,可以容下更大的主炮。但虎P的驱动轮为后轮,相对来说更不容易被击毁。 ▲虎H中期量产型,采用了德国独创的交替型承重轮,使车636f70797a6431333431363034长比虎P短了一些。但炮塔采用的是类似豹式早期型的方型炮塔,体型较小,最大仅容下88mmL56炮。虎H的发动机为德国传统形式技术较成熟,替型承重轮也客观地增加了其抗击打能力(外侧轮相当于装甲,被击毁后可紧急拆除不影响行走,但内外轮容易夹杂砖石影响机动性保养麻烦)。最终两辆样车在向希特勒汇报时表现出来的机动性都不算理想。最后希特勒选择了两车的优势部分,即虎P的炮塔和虎H的底盘,组成了量产型虎式H型,采用了88mm口径56倍长度炮管的主炮。这在1944年以前是可以在1500米外至2000击毁盟军所有坦克车辆的。当时的坦克交战距离是1600米内。定型后的虎式坦克德军内部编号为6号1型,后期的虎王为6号2型。虎王坦克采用了类似豹式坦克的正斜装甲车身,加大加厚了车底,炮塔重新设计了,装载88mmL71主炮,在二战结束前可以单发击毁除JS-3外任意盟军坦克。 ▲虎王坦克豹式坦克,豹式坦克定型与虎式差不多,当时苏军T34坦克出现后,德军3号4号明显在对抗中落于下风,T-34的斜装甲车体很难被德军坦克炮击穿。所以德军需要一种中型量产型坦克来击败T-34。新型坦克同样设计了前斜面装甲车体,但装甲更厚一些,车体也大一些,装备了与虎式H型相同的发动机,但车体重量比虎式轻了许多,所以机动性更好。豹式早期型装备有75mmL72主炮,口径在二战中后期虽说不是最大的,但其长身管保障了穿甲能力,足够打穿盟军中型坦克。车体承重轮同虎式P型一样为内外交替式。后期型的少量豹式坦克改装了加宽的楔型炮塔,装备了同虎王相同的长管88mm炮,战斗力成倍提升。 ▲豹式75mm炮型 ▲豹式后期88mm炮型,炮口无制退器
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