操控性最好高级轿车
的有关信息介绍如下:你指的是哪方面呢?影响汽车操控性的因素有很多,我举个例子吧:双A臂(也叫双叉臂),很多人认为这是操控性最好的一种悬挂形式。我再举个例子:路虎览胜、法拉利458、F1赛车。览胜的悬挂布置形式就是双叉臂,而458也是双叉臂!览胜被誉为越野车中的Rolls-Royce,许多人认为它的竞争对手非越野车而是奔驰S级和宝马7系这类高级轿车,由此可见其舒适性;458的操控性不用说的,加上转速极高的引擎、迅捷的变速箱,更是让其操控性锦上添花!至于F1赛车,不说了。最后总结,悬挂的形式确实影响汽车操控能力的调教。很多东西我不知道怎么用语言表达出来,但是我想通过上面的对比,你应该明白,悬挂是影响性能,但更多的时候,他们都是调教出来的!再补充一句,多连杆应该是最舒适的悬挂,杆数越多,越复杂!可是奔驰S级是多连杆的,宝马M3后悬挂也是5连杆的啊!所以啊,悬挂的性能,可以通过调教来调节